وكشفت شركة "نور مجان" العمانية، أخيرا، عن أن السيارة الاختبارية أصبحت جاهزة تماماً بعد خضوعها للتجارب كافة، والحصول على مختلف الموافقات لعملها، كشروط هيئة المواصفات العمانية والمواصفات الخليجية وكذلك شرطة عمان السلطانية.

 

واستغرق العمل على تصنيع السيارة أكثر من ست سنوات، إذ بدأ العمل بإنتاجها منذ أن كانت فكرة في أبريل/ نيسان 2009.

وتعمل السيارة بالطاقة الكهربائية وتحمل رقماً قياسياً في ذلك، بمدة شحن لا تتجاوز أربع ساعات وبمسافة سير تبلغ 600 كم، كما يجري عمل دراسات أخرى لتقليل مدة الشحن وزيادة مسافة السير.

 

وقال رئيس مجلس إدارة "نور مجان"، سلطان العامري، إن "تصنيع وإنتاج السيارة سيتم في سلطنة عمان وليس مجرد عملية تجميع"، موضحا أن "الفكرة كانت سابقا هي تصنيع قطع غيار السيارة خارج عُمان ومن ثم إحضارها إلى السلطنة وتجميعها، ولكن الفكرة تغيرت، وسيتم تصنيع السيارة بالكامل في سلطنة عمان".

 

ويبلغ مجموع قطع السيارة 2096 قطعة، ما عدا 27 قطعة تجلب من الخارج، منها: المحرك "الموتور"، والمحاور، وصندوق ناقل السرعات (الجير)، والروتات والرنجات والإطارات والباقي كله يتم تصنيعه في السلطنة، بحسب العامري.

 

وسيتم إنتاج السيارة تجارياً خلال العام 2018 بطاقة 1008 سيارات سنوياً، ومن المتوقع طرحها في الأسواق بسعر 30 ألف ريال عماني.

 

وكانت تكاليف إنتاج السيارة التجريبية قد تجاوزت حتى الآن 900 ألف ريال عماني.